Von zu Hause abgefahren und nach bereits 2 Minuten Fahrt auf dem Soziussitz ruft meine Verlobte mir zu dass etwas nicht stimmt mit dem Gas. Ich sehe wie sie am Gas dreht aber keine Reaktion. Wir haben rechts angehalten und ich spürte dass der Gashebel keinen Zug mehr hatte. Gaskabel gerissen? Keine Ahnung aber das war meine erste Vermutung.
Aber bevor ich alles auseinandernehmen und prüfen konnte musste mein Motorrad frisch fröhlich nach Hause stossen. Zum Glück war es ein schöner Sommertag und ich konnte die Sonne so richtig geniessen 🙂
Fehlersuche
Als erstes habe ich alles aufgeschraubt beim Gashahnen um zu sehen ob das Gaskabel vielleicht gleich bim Ende gerissen ist. Das wäre ja der Glücksfall und ich müsste nur ein bisschen nachziehen.
Das nennt man dann wohl Glück im Unglück. Das Gaskabel war genau beim Schraubnippel gerissen, also muss ich das Kabel nur nachziehen und wieder einfädeln.
Gaskabel nachziehen
Bisschen mühsam dass ganze alleine zu machen aber es ging ziemlich gut. Nachdem ich das Gaskabel nachgezogen habe um die ca. 5mm und mit dem Nippel angeschraubt habe dachte ich mir wow das ging aber schnell.
Leider hat das nachziehen des Gaskabels dazu geführt dass das andere Ende des Gaskabels, welches ja die Drosselklappen hochzieht, bereits eine leichte Spannung hatte und somit die Drosselklappen ein bisschen mehr geöffnet hatte.
Als ich den Vergaser revidierte und den Vergaser wieder eingebaut und das Gaskabel wieder einfädelte ist mir in Erinnerung geblieben das es keine Spannung drauf hatte. Es gibt einen Bereich beim Gashebel bevor die Drosselklappen gezogen werden und das ist das Gasspiel. Einige wenige Millimeter bei dem die Drehung des Hebels noch keine Auswirkung auf das Gas hat. Dieses Gasspiel war hier nicht mehr vorhanden. Beim starten des Motors ging es gleich los und der Motor wurde super laut.
Mein erster Gedanke war, toll jetzt muss ich das ganze Kabel ausbauen und ersetzten da es zu kurz ist. Dann ist mir das Teil hier aufgefallen:
Mit dieser Einstellschraube konnte ich das Gasspiel einstellen. Sobald die Schraube gelockert wird konnte ich mit der langen Schraube welche sich nach oben oder unten drehen lässt das Gasspiel einstellen.
Nachdem ich das Gasspiel eingestellt habe klang der Sound nach dem Start auch wieder in Ordnung.
Originalnippel nachgesetzt🤨, janeee issklar. Im Original sind sie verlötet oder vergossen. Solltest du Schraubnippel haben hast du nicht lang Freude dran, ist aber für unterwegs die beste Lösung.
Die Einsteller gibt’s aber schon lang.
Leg dir ganz schnell Originalteile zu, am besten gleich zwei, einen auf Reserve. Dann geht er nie wieder kaputt.
War bei meiner Gülle mit Beiwagen genauso.
Erfahrungwerte😉.
Alle Zeit gute Fahrt
Hallo Dirk,
Danke dir vielmals für die Infos, ja auf die schnelle musste die Kiste wieder fahren und auf die Bestellung warten… naja hatte ich keinen Bock drauf, aber recht hast du! Habe mir bereits Ersatz bestellt im Doppel und werde es nun da ich im Winter nicht mehr soooo viel fahre wie im Sommer die Zeit nehmen das ganze zu ersetzten.
Vielen Dank für deinen Kommentar und bis bald wieder mal.
Liebe Grüsse
Andrew