Motorrad Archive - Seite 2 von 3

Gaskabel gerissen

Lesedauer 3 Minuten

Von zu Hause abgefahren und nach bereits 2 Minuten Fahrt auf dem Soziussitz ruft meine Verlobte mir zu dass etwas nicht stimmt mit dem Gas. Ich sehe wie sie am Gas dreht aber keine Reaktion. Wir haben rechts angehalten und ich spürte dass der Gashebel keinen Zug mehr hatte. Gaskabel gerissen? Keine Ahnung aber das war meine erste Vermutung.

Aber bevor ich alles auseinandernehmen und prüfen konnte musste mein Motorrad frisch fröhlich nach Hause stossen. Zum Glück war es ein schöner Sommertag und ich konnte die Sonne so richtig geniessen 🙂

Wofür ist der Choke da?

Lesedauer 2 Minuten

Für diejenigen die es noch nicht wissen, der Blog den ich hier führe dient mir in erster Linie mein erlerntes Wissen über Motorräder zu festigen. Ich lerne halt besser wenn ich mir das ganze nach dem lesen nochmals selbst dokumentiere.

In den letzten Monaten oder seit dem eher früheren Beginn des Jahres und der Motorrad Saison musste ich vermehrt den Choke voll aufdrehen damit meine Yamaha XJ 750 Seca in die Gänge kommt. Was aber meist in den warmen Sommertagen nicht der Fall ist. Aber weshalb ist das so?

Motorradtank lackieren

Lesedauer 4 Minuten

Der Motorradtank des Honda VT 500 C hat bereits den einen oder anderen Kratzer abbekommen. Von innen wurde der Tank wahrscheinlich nie entrostet also wäre dass auch wiedermal an der Zeit. Online habe ich mir mal wieder viele YouTube Videos angesehen und werde wie folgt Vorgehen:

Entrosten
Abbeizen
Abschleifen
Lackieren

Die Schwarze Farbe werde ich beibehalten jedoch werde ich ein anderes Honda Logo verwenden.

Motorrad Sitzbank selber bauen

Lesedauer 6 Minuten

Lange ist es her seit dem letzten Beitrag und endlich bin ich beim Umbau der Honda VT 500 C weiter. Ich habe mit der Sitzbank angefangen und werde nun Stück für Stück die Honda umbauen. Es war das erste Mal dass ich eine Motorrad Sitzbank von Grund auf selbst gemacht habe und nach dieser Erfahrung kann ich es nur jedem empfehlen.

Motorrad Prüfung in Regensdorf

Lesedauer 3 Minuten

Letzten Jahr im 2020 habe ich noch rechtzeitig den Lernfahrausweis für die Kategorie A unbeschränkt beantragt und erhalten. Dann denn Grundkurs absolviert und somit hat sich mein Prüfungsdatum nach alten Recht für ein Jahr verlängert.

Im Beitrag möchte ich euch gerne einige Prüfungsstrecken bzw. Gebiete zeigen welche möglicherweise an der Prüfung gefahren werden. Das erste mal hat es leider nicht geklappt und ich musste ein zweites Mal zur Prüfung. Beim zweiten Mal wurde ich bevor ich überhaupt starten konnte nach Hause gesendet da mein Hinterreifen 0.3mm zu wenig Profil hatte. Die Reifen waren zwar nicht sehr viel mehr gefahren worden in den 4 Wochen seit der letzten Prüfung aber der letzte Prüfer hat da auch nicht so genau hingeguckt.

Synchronisieren des Vergasers YICS Motor

Lesedauer 5 Minuten

Endlich ist es soweit, ich habe den Vergaser auseinander genommen, in alle Einzelteile zerlegt, gereinigt, zusammengebaut und nun geht es ans synchronisieren. Nun ist der grosse Moment da, die Stunde der Wahrheit. Springt der Hobel an oder wird es Probleme geben?

Bench-Sync des Vergasers

Lesedauer 3 Minuten

Der Bench-Sync wird durchgeführt, um sicherzustellen, dass die Drosselklappen in der gleichen Position zueinander stehen, und ist nützlich, um die Inbetriebnahme nach dem Vergaserumbau oder der Vergaserreinigung zu erleichtern. Zudem ist es eine gute Grundlage um eine korrekte Vergaser-Synchronisation zu schaffen, es ist aber kein Ersatz für die Vergaser Synchronisierung.

Öl und Ölfilter Wechsel – Yamaha XJ 750 Seca 11M

Lesedauer 4 Minuten

Nach der Reinigung des Vergasers habe ich mir einen neuen Ölfilter und neues Öl für die Yamaha XJ 750 Seca gekauft und zeige hier kurz wie einfach man dass selbst machen kann.

Beim Motorradkauf zu beachten

Lesedauer 7 Minuten

Sieht echt cool aus so ein Custom Bike oder ein Cafe Racer den man heutzutage so oft auf Motorrad Verkaufsplattformen sieht. Aber sind diese denn auch Zugelassen? Heute ist ein Tag an dem ich mich ein bisschen ärgere weil ich beim Motorradkauf des Yamaha XJ 750 Seca nicht genauer hingeschaut habe. Zu meiner Verteidigung es war der erste Kauf eines Motorrades dass von zweiter Hand ist und als Laie wusste ich natürlich nicht worauf ich achten muss. Deshalb schreibe ich den Artikel hier mit all meinen „Lessons learned“ und hoffe es hilft euch vielleicht beim nächsten Kauf.

Yamaha XJ 750 Seca 11M Airbox aus- und einbauen

Lesedauer 5 Minuten

Eine Airbox beim Spender-Motorrad ausbauen und dann wieder einbauen dass klingt doch ganz einfach, nicht wahr? Nein verdammt nochmal ist es nicht, keine Ahnung was die sich dabei gedacht haben aber um das verdammte Ding auszubauen, bzw. ohne das die Box Schaden annimmt und nicht mit Gewalt gearbeitet wird muss man wie folgt vorgehen.